Gépjármű-biztosítás: kötelező, CASCO és elektromos roller

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. törvény szerint minden magyarországi telephelyű gépjármű üzembentartójának kell érvényes KGFB-vel rendelkeznie. Ez vonatkozik a személyautókra, a motorokra, a segédmotoros kerékpárokra, a pótkocsikra, és 2024 nyara óta a gyorsabb vagy nehezebb mikromobilitási eszközökre is. A szerződést az üzembentartó köti meg; ha nincs külön üzembentartó, a tulajdonos.

A KGFB a járművel másnak okozott személyi sérülést és dologi kárt téríti meg a törvényben előírt kártérítési limitekig: a vétlen autós javítási költségét, egy gyalogos gyógykezelését vagy a megrongált kerítést. A károkozó jármű utasainak sérülésére is kiterjed.

Nem fedezi a saját járműved sérülését, ellopását, és a vezető saját sérülését sem. Ha nincs érvényes kötelező biztosításod, a fedezetlen időszakra fedezetlenségi díjat kell fizetned, és az esetleg okozott kárt a kártérítést kifizető szervezet tőled követelheti vissza. A MABISZ 2026-os tarifája szerint ez személyautónál a teljesítménytől és az üzembentartó életkorától függően napi 990 és 2510 forint között van, ami jellemzően drágább a rendes biztosítási díjnál.

A díjat jellemzően ezek befolyásolják:

• a jármű típusa, teljesítménye és kora,
• az üzembentartó életkora és lakcíme,
• a használat módja: magáncélú, céges vagy például taxi,
• a bonus-malus besorolás, vagyis a kártörténeted,
• a fizetés gyakorisága és módja, valamint az elektronikus kapcsolattartás vállalása.

Bonus-malus: új belépőként jellemzően az A00 alaposztályba kerülsz. Minden kármentes év után kedvezőbb (bónusz) osztályba léphetsz, egészen B10-ig, okozott kár után viszont kedvezőtlenebb besorolás jár, ami a malusz osztályokig is vezethet. A besorolás az üzembentartóhoz kapcsolódik, és a kártörténeti igazolással másik szerződésbe is átvihető.

Piaci kitekintés: az MNB 2026. március 31-i KGFB-indexe szerint a szokásos használatú személyautók kötelező biztosításának átlagos éves díja 2025 végén 56 013 forint volt, 1,7 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. Budapesten az átlag nagyjából 81 000, Budapesten kívül nagyjából 52 000 forint. Ezek piaci átlagok, a saját díjad ettől eltérhet.

A kötelező biztosítás határozatlan idejű, a biztosítási időszak egy év. Évfordulón válthatsz: a felmondásnak legalább 30 nappal az évforduló előtt meg kell érkeznie a biztosítóhoz, és az új szerződés az évforduló napján indul. Az évfordulót a kötvényen vagy a díjértesítőn találod, a díjértesítő pedig legkésőbb 50 nappal az évforduló előtt megérkezik, így van időd összevetni az ajánlatokat.

Járművásárláskor nem kell évfordulóra várni: a tulajdonosváltással az eladó szerződése megszűnik, a vevőnek pedig a birtokba vétel napjától saját kötelező biztosítás kell. Ilyenkor a meglévő bonus-malus besorolásodat is magaddal viheted.

Használt autó vétele előtt a Jármű Szolgáltatási Platformon ingyen megnézheted a kilométeróra állását, a műszaki vizsgák időpontját és a korábbi sérüléseket. Az adásvételt, az illeték befizetését és az átírást bizonyos feltételekkel a Digitális Állampolgár alkalmazásban is elintézheted.

• Új vagy értékesebb autónál, ahol egy nagyobb javítás vagy egy totálkár komoly anyagi terhet jelentene.
• Hitelre vagy lízingre vett autónál, ahol a finanszírozó gyakran előírja a CASCO-t a futamidő alatt.
• Ha nincs garázsod, vagy sokat jársz az autóval, és a jégeső, a vihar, a rongálás vagy a lopás kockázata nagyobb.

Teljes körű CASCO esetén a fő kockázatok szélesebb köre, jellemzően a töréskár, a lopás, az elemi kár és a rongálás is benne van. A részleges CASCO csak kiválasztott kockázatokra, például lopásra vagy elemi kárra szól, cserébe olcsóbb.

A CASCO-nál szinte mindig van önrész: kárkor ennyit magad viselsz, gyakran a kárösszeg százalékában és egy minimum összegben megadva. Magasabb önrésszel alacsonyabb a díj, de kisebb káraidat valószínűleg magad fizeted. Kiegészítőként sok csomagban üvegkár, közúti segítségnyújtás (assistance) vagy csereautó is választható.

Az itt felsorolt kockázatok a piacon jellemző példák, nem minden szerződésre automatikusan érvényes fedezetek.

• Ha nincs személyi sérülés, és egyetértetek a történtekben, töltsétek ki közösen az európai baleseti bejelentőt, és készítsetek fotókat a helyszínről és a sérülésekről. A papír alapú kék-sárga nyomtatvány helyett a MABISZ ingyenes E-kárbejelentő alkalmazását is használhatjátok.
• Személyi sérülésnél, vagy ha nem tudtok megegyezni, hívd a rendőrséget a 112-es számon.
• Károkozóként 5 munkanapon belül jelentsd be a kárt a saját kötelező biztosítódnak.
• Vétlenként a károkozó kötelező biztosítójánál érvényesítheted a károdat. Ha CASCO-d is van, választhatod azt is, hogy a saját CASCO-biztosítód rendezze a kárt.
• Ha a károkozónak nincs kötelező biztosítása, a károdat a MABISZ által kezelt Kártalanítási Számlánál jelentheted be.

• Pontos adatok: a jármű, az üzembentartó és a lakcím adatai befolyásolják a díjat, a pontatlan adat utólag módosíthatja az ajánlatot.
• Évforduló: ha közeleg, érdemes időben nézelődni, hogy a 30 napos felmondási határidőt ne szalaszd el.
• Bonus-malus: a besorolásod a kártörténeten alapul, és a kötés után a biztosító ellenőrizheti.
• CASCO önrész és csomag: ha CASCO-t is nézel, az önrész és a csomag tartalma legalább annyira számít, mint a díj.
• Új vagy finanszírozott autó: itt a CASCO és az értékvédelem, például a vételár-garancia (GAP) külön mérlegelést igényel.

2024. július 16. óta kötelező biztosítást kell kötni azokra a mikromobilitási eszközökre, amelyek tervezési sebessége meghaladja a 25 km/h-t, illetve amelyek saját tömege 25 kg feletti és a tervezési sebességük meghaladja a 14 km/h-t. Ez az elektromos rollerekre, az e-bike-okra, a segwayekre és a monowheelekre egyaránt vonatkozik.

Az elektromos roller kötelező biztosítás oldalon két kérdéssel ellenőrizheted, kötelező-e a biztosítás a te eszközödre, és rögtön össze is hasonlíthatod a biztosítók ajánlatait.